評論:大城市應(yīng)有更高的災(zāi)害承載能力
近年來,隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加速,城市治水與城市發(fā)展之間的矛盾日益凸顯。
2009年,廣州遭遇暴雨,全市內(nèi)澇嚴(yán)重。事后,廣州市投入9億元加以治理。然而,第二年的暴雨證明,雖然一些老的易澇點(diǎn)情況有所改善,但是又暴露出許多新的易澇點(diǎn)。
同樣的事也發(fā)生在了北京。2011年6月23日,多年不遇的暴雨除了給北京市基礎(chǔ)設(shè)施體系帶來了巨大沖擊,城市中心CBD的白領(lǐng)們更是統(tǒng)一將微博簽名改為了"歡迎來北京看海"。今年的"7·21"暴雨,全市受災(zāi)人口160.2萬人,直接經(jīng)濟(jì)損失116.4億元。
中國城市化程度最高、基礎(chǔ)設(shè)施條件最好的城市群連續(xù)暴露出的城市型水災(zāi)之困,不得不引起人們的警覺,大城市的承載能力也成為關(guān)注和探討的熱點(diǎn)。
脆弱的現(xiàn)代城市
"北京的城市防洪排水標(biāo)準(zhǔn)全國領(lǐng)先。"在7月25日晚間九點(diǎn)北京市召開的"7·21"事件新聞發(fā)布會上,防汛抗旱指揮部副指揮、新聞發(fā)言人潘安君表示。
事實(shí)也確實(shí)如此。據(jù)了解,北京市東、西護(hù)城河、天安門廣場、奧林匹克中心等地區(qū)排水標(biāo)準(zhǔn)為五到十年一遇,前三門大街等區(qū)域是3到5年一遇,城市主干路、環(huán)路、高速路、CBD、中關(guān)村等區(qū)域都是3年一遇,均高于住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部所規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):一般地區(qū)1到3年一遇,重要地區(qū)3到5年一遇。
然而,這一切卻沒能阻止災(zāi)害的發(fā)生。
北京的城市排水河道大致由四大水系組成,中關(guān)村地區(qū)排往北邊的清河。酒仙橋、東壩附近的雨水走壩河。二環(huán)以里的水走通惠河水系,還有涼水河。這4大水系的河道,基本按20年一遇的排澇標(biāo)準(zhǔn)修建。
中國水科院防洪抗旱減災(zāi)研究所副所長向立云介紹:"河道的排澇標(biāo)準(zhǔn)和城市面上的排水標(biāo)準(zhǔn)有所區(qū)別。20年一遇的城市河道排澇標(biāo)準(zhǔn),意味著能夠?qū)?0年一遇降水形成的徑流約束在河道內(nèi)排往下游,不至于溢出兩岸。而城市地面的排水標(biāo)準(zhǔn)則是指在地面不積水的條件下,單位時間所能排除的降雨量。例如,一年一遇的標(biāo)準(zhǔn)為遇36毫米/小時的降雨量地面基本不積水。"
河道與城市排水管網(wǎng)是連通的,就像中學(xué)物理課本中所介紹的連通管,向立云解釋,水量超過河道排澇能力,河道就很難承受,即使不超過,如果城市排水造成河道水位高于城市的某些地面或道路,水壓也會使河水通過低洼處的下水管網(wǎng)倒灌噴出,而這也是有些立交橋等低洼處大量積水而排不掉的主要原因。
地下建筑進(jìn)水,停車場變成"水庫",新建小區(qū)成了水塘,地鐵被迫停運(yùn),交通陷入癱瘓等等,極端天氣下,城市型水災(zāi)以各種方式展示著其巨大的破壞力。
城市的發(fā)展,帶來資源的集聚,人口密度及資產(chǎn)密度快速增加,大量農(nóng)田及本不適合建城的低洼地帶也在轉(zhuǎn)眼間變成了新城區(qū)、開發(fā)區(qū)。在向立云看來,現(xiàn)代城市面對暴雨時顯得更加脆弱。即使諸如水、電、氣、交通、網(wǎng)絡(luò)等城市"生命線系統(tǒng)"的局部出現(xiàn)問題,城市的運(yùn)轉(zhuǎn)及經(jīng)濟(jì)社會活動都會帶來極大的阻塞,甚至波及與之關(guān)聯(lián)的其他城市,城市型水災(zāi)所帶來的間接影響和衍生災(zāi)害遠(yuǎn)大于淹沒區(qū)的直接損失。
治水模式亟須改變
"河道就這么寬,行洪能力也就這么大,短期內(nèi)想大幅度提高河道排澇標(biāo)準(zhǔn)可謂舉步維艱。"向立云說,縱觀北京的四大水系,要么借天津入海,要么路過河北,數(shù)百公里的河道,只是加寬或挖深北京一段的河道,整體上并無益于問題的解決,相反帶給下游城市更大的行洪壓力。
北京市屬于缺水性城市,北京的地下水層可以吸納大量的雨水。遺憾的是,一方面,城市的發(fā)展使得許多城市外圍的行洪河道大量消失,或者轉(zhuǎn)為城市內(nèi)部排水溝渠,增加了防洪負(fù)擔(dān)。另一方面,鋼筋水泥覆蓋下的城市,使得地表徑流劇增,有限的下水道無法及時將雨水排空。
以北京的綠化地為例,一般來說,通過土壤,大約有20%~30%的雨水能夠補(bǔ)充為城市地下水。然而,現(xiàn)在草地大多高于周邊路面,降雨時,一旦土壤含水量飽和,便會形成地表徑流,泥水俱下,流向路面或下水道,增加排水負(fù)擔(dān),淤積管道或河道。"如果將其改造為比周邊地面低20厘米,則可完全消化掉'7·21'大雨時降到綠化地上大約170毫米雨量,甚至還可以吸納周邊地面的部分降雨量。"向立云說。
而這也反映了國際上吸收城市型水災(zāi)教訓(xùn)后,產(chǎn)生的水災(zāi)治理模式改變。
傳統(tǒng)的治理模式,首先從城市排水系統(tǒng)著手,不斷加粗排水管網(wǎng)的直徑,典型特征便是"拉鏈路"的不斷產(chǎn)生,以求盡快將水排至河道。然而,學(xué)者發(fā)現(xiàn),河道水位上升會使排水管網(wǎng)受到頂托,甚至倒灌,于是理念發(fā)生改變,轉(zhuǎn)而采取各種雨水蓄滯的措施,如修建儲水池、雨水調(diào)節(jié)池等等。不過,因?yàn)楦甙旱某杀竞陀晁寐蔬^低,這樣的試點(diǎn)在全國也不過屈指可數(shù)的幾個小區(qū),并未得到推廣。最終,治理的觀念轉(zhuǎn)為尋求"蓄排兼籌",利用各種雨水滲透技術(shù),并盡可能使雨水下滲,回補(bǔ)地下水,實(shí)現(xiàn)雨洪資源化,達(dá)到水資源的生態(tài)平衡。
理念的轉(zhuǎn)變,預(yù)示著城市型水災(zāi)治理模式的不斷前進(jìn)。不過,在向立云看來,城市型水災(zāi)的治理是多方并進(jìn)、共同努力的結(jié)果。城市排水管網(wǎng)改進(jìn),河道清淤,修建各類蓄水池、路邊滲水溝,推廣雨水滲透技術(shù)等等,都值得城市決策者因地制宜地開展。
健全洪澇風(fēng)險(xiǎn)管理制度
1998年發(fā)生在長江流域的特大洪水,巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失,直接促成了《防洪法》的出臺。并在其中第33條要求,評價洪水對建設(shè)項(xiàng)目的影響和建設(shè)項(xiàng)目對防洪的影響。
"盡管中央多次強(qiáng)調(diào)洪水影響評價制度的重要性。然而,截至目前,洪水影響評價制度執(zhí)行得并不太好。"向立云說,針對城市的建設(shè)項(xiàng)目,特別是"生命線系統(tǒng)"開展洪水影響評價十分必要,可以預(yù)先了解內(nèi)澇對建設(shè)項(xiàng)目的影響和建設(shè)項(xiàng)目對排澇的影響,從而改變某些不合理的設(shè)計(jì),例如減少下潛式立交道路,在下潛式立交橋處設(shè)置地下蓄水池,減輕內(nèi)澇影響等。
另一種行之有效的城市洪澇風(fēng)險(xiǎn)管理制度則是,強(qiáng)制規(guī)定任何開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目不得增加流出建設(shè)區(qū)的地表徑流,就地消化雨水,從而避免增加其他地區(qū)的內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)或排水系統(tǒng)的排澇負(fù)擔(dān)。
據(jù)了解,在美國、日本等發(fā)達(dá)國家,這樣的信息發(fā)布系統(tǒng)已經(jīng)非常成熟。每當(dāng)災(zāi)害來臨,美國國家應(yīng)急管理事務(wù)署便會按照相關(guān)條例規(guī)定,預(yù)先開展各種量級降雨的洪水或內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)分析,推測洪水淹沒區(qū)或內(nèi)澇積水點(diǎn)的分布及淹沒水深,哪些地區(qū)的人員應(yīng)該疏散。市民也根據(jù)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評估,選擇性購買相關(guān)保險(xiǎn),以保證生命財(cái)產(chǎn)安全。
今年2月發(fā)布的《北京市"十二五"水資源保護(hù)及利用規(guī)劃》提出,到2015年,北京市將建成89個地下蓄水池,解決下凹式立交橋排水問題。向立云說,城市型水災(zāi)防治還是應(yīng)當(dāng)以科學(xué)的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某绦颉⑷娴目剂浚制诜植襟E有計(jì)劃進(jìn)行。"好了傷疤忘了疼"要避免,"應(yīng)急性投資"更要不得,無論是89個蓄水池,還是64個易澇點(diǎn)的治理,都建議政府部門組織相關(guān)跨學(xué)科專家到現(xiàn)場勘探,根據(jù)測量的數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷,有針對性地科學(xué)實(shí)施整改方案。
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