周末的早上，迷迷糊糊中接到來自新加坡的一位朋友的電話，寒暄之后，他邀我再去新加坡看看。放下電話，我再無睡意，起身打開窗戶，一股寒氣襲來，不由打了一個冷顫，看著十一月的塞上已是萬木凋零，心想，此時的新加坡正是芳草青青、花團錦簇的醉人時節(jié)。

　　2011年的這個時節(jié)，我有幸和同事到新加坡進行了為期一周的學習參觀。

　　課間，老師的一句話——“新加坡正在建設(shè)城市花園”，引起了我的濃厚興趣，我以為是我聽錯了，或是老師說錯了，便舉手問道：“新加坡不是花園城市嗎，怎么是城市花園呢？”老師笑著說：“不錯，新加坡正在實現(xiàn)由花園城市到城市花園的轉(zhuǎn)變。”我好奇的追問：“有什么區(qū)別呢？”老師用手比劃著說：“簡單地講，花園城市是花園在城市中，城市花園是城市在花園中。”我恍然大悟，心想，“城市花園”——這對于一個國家來講，是何等的創(chuàng)舉、何等的美麗圖畫啊？！

　　到新加坡，這已經(jīng)不是第一次了，2002年3月，我隨省上一個代表團從澳大利亞回國途經(jīng)新加坡，一下飛機，我們便馬不停蹄地觀光街道、紀念館、海灣什么的，一個個汗流浹背、熱得夠嗆，感覺市容市貌并不像人們說的那么漂亮，只留下了一個“潮熱”的印象。

　　時隔九年，當我再次踏上這片世人嘆為奇跡的熱土時，我第一次的印象全然顛覆了。從地面到樓頂、從公園到私家門前、從室外到室內(nèi)、從城中到海灣，到處郁郁蔥蔥、到處花香四溢，整個一個綠的世界、一個花的海洋。

　　走近樟宜機場，候機樓外綠樹芳草環(huán)繞，樓內(nèi)蝴蝶園、胡姬園、水杉園、向日葵園、仙人掌園、瀑布、景觀飲食餐館、景觀走廊、景觀大廳、植物墻等無不讓旅客流連駐足，頓感愜意和放松。商店散布在園林和娛樂休閑之中，在讓旅客產(chǎn)生“想多待一會兒”的心理沖動的同時，無疑提振了旅客的消費欲望和信心，機場規(guī)劃設(shè)計的匠心獨運可見一斑。

　　據(jù)新方人士介紹，城市花園的設(shè)計方案是從全球24個國家170個公司的70幅作品中挑選出來的。南部公園、東部公園、中心公園作為“城市花園”的主要組成部分，總占地約101公頃，建成后整個海岸線將被公園連為一體，而這些公園并非簡單的植物花卉的堆砌。的確，當你置身在南部公園，你會透過園藝的展示，感受到植物經(jīng)濟的重要性及對東南亞人日常生活的影響；當你漫步在東部公園，你會陶醉在水上花園的夢境中，驚奇于水和食物原來有著如此緊密的聯(lián)系。據(jù)說這兩大公園完全建成后，中心公園才會開建。

　　在參觀過程中，新方人士不止一次提到一個叫NPorks的組織，從花園城市到城市花園這樣一個龐大計劃的實施，這個組織發(fā)揮著重要作用。這個組織的目標是給人們的家庭和辦公區(qū)帶來更多的公園和綠色空間，如今這個組織已在新加坡大約3318公頃的公共區(qū)域建造了300多個公園，它還負責3327公頃的自然保護區(qū)、100多萬棵樹木的管理工作。這些樹木是新加坡的園藝珍寶，其中有160多棵樹被作為園藝樹受到更加特殊的保護，它們是這座花園城市的綠色地標。園藝師們專門為這些樹木定期體檢、修剪、照顧，并提出如何保護的意見。

　　在雷雨陣陣的一個下午，我們冒雨來到占地約63公頃的新加坡植物園，這里不僅是一個公園，還是研究熱帶植物和園藝的一些國際組織的所在地。信步其中，豐富的物種既會讓你有眼花繚亂的興奮，參天的大樹又會讓你有回歸深林的靜謐。六十多萬個物種，使這里活像一個植物博物館，每年吸引著300多萬人到此游覽?？吹綆卓脴涔谌鐐恪⑿螤顦O美的樹，我好奇地問道：“這樹好像在新加坡的路邊?？吹?，是‘國樹’嗎？”講解員笑著說：“你好眼力，這樹叫‘雨樹’，又稱‘五點樹’，早晨五點樹葉張開，下午五點樹葉閉合，下雨時樹葉自動閉合，很神奇的。”我半信半疑，仔細一看，樹葉果真在雨中是閉合的，不由心里嘆道，這大自然真是鬼斧神工，竟造出這等奇物！

　　在回酒店的路上，我對陪同的新方人士說：“要實施城市花園這么宏大的計劃，政府得投資多少錢??？！”新方陪同人員自豪地說：“新加坡的綠化一靠國家，二靠全社會參與。NPorks建立了集體所有制的管理模式，在新加坡有200多個公園組織，而無論是公共場所、學校、醫(yī)院，還是私人住地，公園是由諸如學生、員工、志愿者、住戶建造的，人們會自發(fā)地為這些公園的建造籌款。NPorks改變了新加坡人的綠色價值觀，增強了人們及整個社會對周圍自然環(huán)境的保護意識。”

　　聽到這里，我想起新加坡前總理李光耀在推動城市花園建設(shè)中說過的一句話：“不留一片黃土”（意即要讓綠色覆蓋到每一寸土地）。難怪，作為世界人口密度最高的國家之一，新加坡居民的居住和生活質(zhì)量卻一直在世界各類排行榜上名列前茅。“新加坡經(jīng)驗”因此成了許多國家打造宜居城市的樣板。近日，我看到一本由新加坡宜居城市研發(fā)中心和美國城市土地學會聯(lián)合編寫的《高密度城市的10項宜居原則》一書，其中“要接近自然，用綠色”軟化“鋼筋水泥帶來的壓迫感，使空氣更加潔凈”成為新加坡城市規(guī)劃建設(shè)的十大經(jīng)驗之一，我想，這對正在高速城鎮(zhèn)化的中國來說無疑具有重要的參考價值。