綠色延伸，設(shè)計(jì)突破

　　國內(nèi)的公路設(shè)計(jì)局限于對公路沿線景觀的布置，大多以現(xiàn)有的景觀為基甸進(jìn)行改造。而發(fā)達(dá)國家的一些公路景觀，或是如伯德納·拉索斯那樣用林蔭大道大膽連接高速公路的兩側(cè)，或是在高速公路上方搭建立體過街天橋、建造景觀公園等。綠色景觀通過更為大膽的手段，美化公路環(huán)境，優(yōu)化沿線居民的生活。

　　——美國華盛頓州14號公路過街天橋

　　“天橋?qū)⒖死匦?Klickitat Trail)、劉易斯-克拉克探險(xiǎn)隊(duì)(Lewis and Clarkexpedition)以及西北地區(qū)的發(fā)展連接在一起，它圓了一個破碎的夢。”——Johnpaul Jones。

　　14號公路的出現(xiàn)，阻斷了溫哥華堡和毗鄰的哥倫比亞河濱的歷史紀(jì)念意義。Jones & Jones’s建筑事務(wù)所和當(dāng)?shù)厮囆g(shù)家合作，在公路上方為人們建起了一座號稱世界上最美的天橋——the Vancouver Land Bridge。

　　一個簡潔、優(yōu)雅的弧線跨越了14號公路，連接了歷史悠久的溫哥華堡和風(fēng)光美麗的哥倫比亞河濱，在高地大草原到哥倫比亞河濱之間，保持了自然景觀的連續(xù)性。天橋設(shè)計(jì)簡單，平滑的曲線配以綠植，卻蘊(yùn)含著濃郁的歷史氣息。看到它，仿佛眼前是劉易斯和克拉克的探險(xiǎn)隊(duì)員，正在昂首挺胸的跨越哥倫比亞河濱，向著太平洋進(jìn)發(fā)。

　　這一“綠色絲帶”連接了兩個地區(qū)的歷史文化，使被公路隔開的空間具有連續(xù)性。道路兩側(cè)延展開的植物造景，在簡約的道路線條中讓綠色得以延伸。