成都市政府發(fā)布《成都市城建攻堅(jiān)2025規(guī)劃》
3月28日,成都市政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布和解讀《成都市城建攻堅(jiān)2025規(guī)劃》。該《規(guī)劃》是成都市首次按照全域、全口徑原則制定的城建領(lǐng)域建設(shè)規(guī)劃,重點(diǎn)實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括全市范圍內(nèi)的外聯(lián)內(nèi)通交通樞紐功能、新型城鎮(zhèn)化、市域快速交通網(wǎng)絡(luò)、市政公用設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施、城市生態(tài)環(huán)境、城市安全設(shè)施、城市更新、智慧城市等內(nèi)容。到2025年,成都將建成功能完善、生態(tài)優(yōu)良、環(huán)境宜人的現(xiàn)代化城市。
為達(dá)到上述目標(biāo),成都將實(shí)行“三步走”:第一步是到2018年,努力構(gòu)建以“雙核共興、一城多市”的網(wǎng)絡(luò)化城市群為特征的大都市區(qū)發(fā)展格局,為全面建成小康社會(huì)和西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極、國(guó)家內(nèi)陸開(kāi)放戰(zhàn)略高地提供基礎(chǔ)支撐條件。第二步是到2021年,人居環(huán)境和城市功能改善提升取得階段性成效,大都市區(qū)發(fā)展格局初步形成,為基本建成國(guó)際性區(qū)域中心城市提供重要支撐。第三步是到2025年,城市轉(zhuǎn)型升級(jí)取得明顯成效,城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際化現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提升,形成大都市區(qū)發(fā)展新格局,建成功能完善、生態(tài)優(yōu)良、環(huán)境宜人的現(xiàn)代化城市,為建成國(guó)際性區(qū)域中心城市奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
成都市建委副主任任務(wù)在新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)《規(guī)劃》中,針對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)最重要的九大任務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。
對(duì)外交通樞紐方面,成都主要目標(biāo)是穩(wěn)定中西部門戶樞紐機(jī)場(chǎng)和國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐地位,鞏固國(guó)內(nèi)第五大鐵路樞紐的地位,努力構(gòu)建國(guó)家向西開(kāi)放的鐵路門戶樞紐,構(gòu)建連接“一帶一路”交通大通道,形成以成都為核心輻射西部地區(qū)的對(duì)外高速公路交通圈。建成投運(yùn)成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)(一期),實(shí)現(xiàn)航空年旅客吞吐量7500萬(wàn)人次和年貨郵吞吐量120萬(wàn)噸,鐵路年旅客發(fā)送量達(dá)到11000萬(wàn)人次,國(guó)際快件中心業(yè)務(wù)量超過(guò)1200萬(wàn)件/年,鐵路集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)標(biāo)箱/年,市域內(nèi)高速公路總里程達(dá)到1170公里左右。
新型城鎮(zhèn)體系方面,成都按照“獨(dú)立成市”的理念和“城市群”的主體形態(tài),將構(gòu)建“雙核共興、一城多市”的城市發(fā)展格局,重點(diǎn)推進(jìn)建設(shè)一個(gè)特大中心城市(中心城區(qū)和天府新區(qū)雙核)、八個(gè)衛(wèi)星城、六個(gè)區(qū)域中心城、10個(gè)小城市以及68個(gè)小城鎮(zhèn),打造大城小鎮(zhèn)梯次分明、結(jié)構(gòu)合理、功能互補(bǔ)、聯(lián)系便捷、城鄉(xiāng)交融的城鎮(zhèn)群,形成“18610+68”網(wǎng)絡(luò)化城市群,常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到80%。
市域綜合交通方面,構(gòu)建以雙核為中心、覆蓋市域城鎮(zhèn)體系的半小時(shí)交通圈,加快市域軌道交通建設(shè),完善市域快速路網(wǎng)體系,強(qiáng)化城市核心區(qū)交通功能。全市軌道交通在建和通車?yán)锍踢_(dá)到1200公里,軌道交通實(shí)現(xiàn)全域覆蓋,“雙核”加密成網(wǎng),市域快速路總里程達(dá)到1040公里,中心城區(qū)“三環(huán)十八射”290公里快速路網(wǎng)體系基本形成,中心城區(qū)實(shí)現(xiàn)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到80%,天府新區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到65%,全面建成公交城市。
城市生態(tài)環(huán)境打造方面,成都將建設(shè)美麗中國(guó)典范城市,全面形成“山、田、河、湖、林”生態(tài)保護(hù)體系,基本建成全國(guó)生態(tài)文明體制機(jī)制創(chuàng)新先行區(qū)、西部特大型中心城市轉(zhuǎn)型發(fā)展引領(lǐng)區(qū)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶水生態(tài)文明典范區(qū)。通過(guò)全面推進(jìn)海綿城市建設(shè),實(shí)現(xiàn)城區(qū)“小雨不積水、大雨不內(nèi)澇、水體不黑臭、熱島有緩解”的海綿城市建設(shè)目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)城市森林覆蓋率41%、城市綠地率40%,城市人均公園綠地面積達(dá)到15平方米,綠道系統(tǒng)全域覆蓋;通過(guò)重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)20座水庫(kù)、50個(gè)湖泊濕地、10座再生水廠。
同時(shí),在市政公用設(shè)施建設(shè)、公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)、城市安全、城市更新及風(fēng)貌特色塑造、智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)五個(gè)方面,《規(guī)劃》也分別制定了任務(wù)以及具體指標(biāo)。
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