1.排水設(shè)計

　?。?）道路綠地自身的排水設(shè)計

　　根據(jù)道路綠地的特點，宜采用生態(tài)排水的方式，并充分利用道路及綠地空間形成科學(xué)的排水與調(diào)蓄設(shè)計。目前道路綠地的生態(tài)排水主要有兩種方式：一是將道路與綠地邊界的局部或全部打開，把徑流分配到臨近的下沉式綠地中，并設(shè)置連續(xù)的雨水滯納設(shè)施，通過綠地滯納一定量的雨水，緩解排水管網(wǎng)的排水壓力。二是設(shè)置淺草溝、滲透渠等設(shè)施，并結(jié)合相關(guān)生態(tài)景觀技術(shù)發(fā)揮綠地對雨水的吸收、滯留、減速和滲透作用，從而達(dá)到緩解排水管網(wǎng)壓力的目的(圖5)。

　?。?）綠地與排水管網(wǎng)的對接設(shè)計

　　道路綠地與排水系統(tǒng)的對接設(shè)計能夠科學(xué)合理地引導(dǎo)道路排水，是生態(tài)道路設(shè)計的重點，其基本原則是建立綠地與排水管網(wǎng)的間接聯(lián)系，緩解排水管網(wǎng)的排水壓力。因此，在土壤滲透能力有限的情況下，道路綠地應(yīng)將無法下滲的雨水引入收集池，待排水高峰期過后再排入城市排水管網(wǎng)中。此外，為防止道路綠地雨水收集池的集雨量超過其容量，應(yīng)設(shè)計與排水管網(wǎng)相對應(yīng)的溢水口和溢流井，以實現(xiàn)對道路綠地的彈性排水控制(圖6)。

　　（3）道路綠地與外部空間的排水協(xié)同設(shè)計

　　近年來國內(nèi)城市由于排水系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)偏低、管網(wǎng)容量較小，尤其是在排水高峰期時，地勢低洼的節(jié)點地區(qū)排水壓力負(fù)荷較重，道路積水呈現(xiàn)出特定地點發(fā)生率高、排水引流不暢的特征。而道路綠地與外部空間的排水協(xié)同設(shè)計對緩解道路內(nèi)澇節(jié)點的排水壓力有積極的作用。因此，在年降雨量和暴雨期雨水徑流量較大的地區(qū)，當(dāng)?shù)缆肪G地不能明顯發(fā)揮排水作用時，應(yīng)選擇徑流引導(dǎo)的方式，將雨水引導(dǎo)至道路周邊的廣場、綠地內(nèi)，通過外部雨水收集設(shè)施緩解道路綠地的排水壓力。這一類型的道路綠地設(shè)計應(yīng)注意對徑流的引導(dǎo)設(shè)計，如其坡度選擇應(yīng)滿足排水速度的要求，場地高差應(yīng)注意與周邊廣場、綠地的銜接等(圖7)。