5月24日，原本非常普通。突然，工作室沸騰。

　　某個特異人士發(fā)動氣墻失敗，天文臺發(fā)布黑色暴雨預(yù)警——這意味著所有人都要立刻回家。

　　一個小時后，我在百佳超市買好了三人份的云吞面，提著大袋子回家，往日熙熙攘攘的亞皆老街（旺角）此時的場景近乎凌晨四點(diǎn)。

　　又一個小時后，狂風(fēng)暴雨來襲，我隔著窗戶看著外面模糊的香港，感覺是莫奈或高更在窗戶上作畫，且把它命名為“印象·City Of Storm”——Are you just rain for me？

　　香港地處海邊，又是亞熱帶地區(qū)，難免遇上大大小小臺風(fēng)，年平均降雨量約為2400毫米，為太平洋周邊地區(qū)降雨量最高的城市之一。

　　上一次香港面臨重大考驗(yàn)還是在2008年，當(dāng)年8月降水超過1300毫米，最大降水量達(dá)到每小時145.5毫米。

　　之后，即便風(fēng)暴肆虐，再也沒有水浸香港。而這一切得益于幾十年來所采取的一系列防洪措施。

　　香港幾乎所有市鎮(zhèn)均修筑在沿海和山腳下，洪水的危害就像懸在九頭蛇海德拉頭頂?shù)母?。一旦山洪暴發(fā)，城市不僅要面臨水浸，還會面對泥石流侵襲。

　　為了保證金融中心的繁榮和尊嚴(yán)，香港政府在1989年成立渠務(wù)署，專門負(fù)責(zé)防洪和污水處理。在 1996 年，政府展開了“雨水排放系統(tǒng)整體計劃”，至今已投入超過250億港元。該計劃的工程建設(shè)，幾乎包含了世界所有巨型城市在雨洪建設(shè)上的優(yōu)點(diǎn)。

　　像倫敦一樣堅(jiān)固

　　按照香港政府渠務(wù)署發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，防范洪水方面，市區(qū)排水干渠系統(tǒng) 200 年一遇，市區(qū)支渠系統(tǒng)和主要鄉(xiāng)郊集水區(qū)防洪區(qū)為 50年一遇，鄉(xiāng)村排水系統(tǒng)則為 10 年一遇。

　　但是，香港不少雨水排放系統(tǒng)是50年前建造的，隨著城市的發(fā)展，不足以應(yīng)付現(xiàn)實(shí)的需要，水浸風(fēng)險增加。而且隨著大量地下工程建設(shè)，對上部建筑的支撐大大削弱。

18世紀(jì)英國畫家繪制的港島薄扶林瀑布，可見其山勢

　　好在香港的多數(shù)地區(qū)地質(zhì)狀況較好，不像大多數(shù)三角洲地區(qū)的軟土地質(zhì)，工程師們通過各種高強(qiáng)度材料的加固，解除了隱患。

　　而倫敦的情況則更夸張。倫敦如今使用的下水道系統(tǒng)建于150多年前。1859年動工，1865年完工，長達(dá)2000千米。為防止被挖空的倫敦發(fā)生塌陷事故，工程部門一共制造了3億8千萬塊混凝土磚，重構(gòu)了堅(jiān)固的下水道。

　　像紐約一樣堅(jiān)持環(huán)保

　　紐約的下水道，總長10600km，始建于1849年，堪稱最早建設(shè)下水道的城市（養(yǎng)育了忍者神龜）。

　　整個系統(tǒng)結(jié)合紐約14處污水處理站，以防止污水直接排放。

　　而香港的排洪系統(tǒng)也不含糊，綜合了“海港凈化計劃”在內(nèi)，在港九新界一共設(shè)置了69座污水處理站。

　　多處污水處理站被直接設(shè)置在地下（巖洞內(nèi)），直接利用了重力引流，無須大規(guī)模泵送。

赤柱污水處理廠

　　努力追趕東京

　　東京地下排水系統(tǒng)主要是為了避免臺風(fēng)雨水災(zāi)害侵襲二建，始建于1992年，2006年竣工，堪稱世界上最先進(jìn)的下水道排水系統(tǒng)，被稱為地下神殿。

　　它由一連串混凝土立坑構(gòu)成，每個混凝土立坑有65米高，32米寬，在底下50米深處，由6.3千米長的隧道串接而成。

　　由于原有市政管線難以負(fù)荷雨季的降水壓力，渠務(wù)署另辟蹊徑，選擇對雨水進(jìn)行截取和收集。直接在半山上興建許多大型的雨水進(jìn)水口，避免暴雨后雨水進(jìn)入市區(qū)排污管道等排水系統(tǒng)，大大減輕其負(fù)荷，同時又避免了在市區(qū)開挖、鋪設(shè)管道的麻煩。

　　補(bǔ)充閱讀：

　　香港目前有四條這樣的排水隧道，即啟德雨水轉(zhuǎn)運(yùn)計劃、港島西雨水排放隧道、荃灣雨水排放隧道和荔枝角雨水排放隧道，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是抵御 200 年一遇的洪水。
其中排洪量最大的在荃灣，可達(dá)每秒 223 立方米。

　　這一速度甚至超過東京地下14000匹馬力的渦輪機(jī)，該設(shè)備速度可達(dá)到每秒200平方米。

　　而建設(shè)規(guī)模最大的排水隧道在港島西， 2012 年投入使用，造價 30 億港元，有34 個地面截流進(jìn)水口，主隧道長 11 公里，直徑最大處逾 7 米，可讓雙層巴士通過。隧道排洪，大大緩解了人口密集的中環(huán)、灣仔、銅鑼灣等地的集水壓力。

　　西九龍的荔枝角雨水排放隧道，全長 3.7 公里，直徑 4.9 米，建造期近四年，造價 17 億港元。該隧道有六個進(jìn)水口，可截流的高地區(qū)域約 290 公頃，保護(hù)市區(qū) 30 余萬人口。因九龍西鐵路線密集，雨水排放主隧道深入地下 40 余米。特殊的地下結(jié)構(gòu)包含花崗巖、泥石及軟土等，為施工帶來不小的考驗(yàn)。但這個排洪系統(tǒng)使得荔枝角、長沙灣、深水埗等人口密集的街區(qū)，再也沒有發(fā)生水浸。

　　而香港的地下宮殿則位于跑馬地。可以蓄集60000立方米（相當(dāng)于24個標(biāo)準(zhǔn)游泳池）水量的地下蓄水池已經(jīng)全部竣工，雖然比不上東京的地下宮殿，體量也已經(jīng)相當(dāng)可觀。

　　此外，香港另有兩處地下蓄水池，位于上環(huán)以及大坑?xùn)|的蓄洪池蓄水量十萬立方米，規(guī)模甚至更大。

　　香港地少人多，建筑密集，把蓄洪池建在地下，省卻不少地方，還體現(xiàn)了“一地兩用”概念。由于蓄洪池建在地下，能騰出地面公共空間給公眾享用；雨水泵房掩藏在真草小山坡下，配合其他綠化設(shè)計，使整個排水系統(tǒng)跟周圍環(huán)境融合在一起。

　　同時，蓄洪池設(shè)有一個水資源回收系統(tǒng)，將地下水和足球場上的雨水收集起來，經(jīng)過簡單處理，再用來灌溉足球場草地和沖廁所等。這是目前香港最大的水資源回收系統(tǒng)，一年可以收集約 22 萬立方米的水。

　　二十余年來，政府通過系統(tǒng)的方法，追蹤監(jiān)測各處曾經(jīng)因暴雨而造成的水浸地點(diǎn)，確定了輕微、小程度、中程度和嚴(yán)重四個級別的水浸黑點(diǎn)，然后對癥下藥，通過改善工程解決問題。

　　隨著多個主要防洪工程計劃相繼完成，如今，水浸黑點(diǎn)的數(shù)目已從 131個減少到目前的8個。

　　日常謹(jǐn)慎自不必說。有一次，我去往青馬大橋?qū)γ娴纳缴希瑴?zhǔn)備追一下暴雨后的夕陽。路上就遇到了渠務(wù)署的工作人員。

　　聊起來后發(fā)現(xiàn)，他們的工作一點(diǎn)也不輕松，常年要在郊野巡查，甚至?xí)r常還會遇到野豬，所以智斗野豬也成了一項(xiàng)香港公務(wù)人員的日常技能（笑）。

　　香港渠務(wù)署每年都會巡查約 1600 多公里的排水渠及水道，其中包括洪泛抽水站及洪水警告信號系統(tǒng)，確保這些裝置在暴雨期間能正常運(yùn)作。工作人員定期檢查下水道，對于人未能到達(dá)的地方，通過攝像設(shè)備檢查里面是否出現(xiàn)裂痕，以便及時修復(fù)。

　　遇有暴雨警報，香港渠務(wù)署會調(diào)派30 余個小分隊(duì)，每隊(duì)四至五人，攜帶清渠設(shè)備，在容易水浸的地點(diǎn)蹲守，發(fā)現(xiàn)管道堵塞便即時清理，避免問題擴(kuò)大化。

　　渠務(wù)署還特別向部分水浸“黑點(diǎn)”地區(qū)住戶提供“預(yù)警短信”服務(wù)。當(dāng)天文臺發(fā)布預(yù)警，渠務(wù)署會發(fā)短信給水浸高發(fā)區(qū)的住戶和店家，通知他們將有暴雨或臺風(fēng)到來，讓他們做好預(yù)防工作，減少水浸損失。在易受水浸鄉(xiāng)村，還裝有地區(qū)性洪水警告系統(tǒng)，洪水一旦達(dá)到預(yù)定警報水平，便會通過水浸警報器或自動電話致電村代表告誡村民。

　　“海綿城市”已初具規(guī)模。香港的海綿城市概念，其實(shí)已經(jīng)早早提出，即，“藍(lán)綠建設(shè)”——“藍(lán)”泛指水體，“綠”則指綠化景觀、節(jié)能減排。（這個名字很臺灣耶）

　　政府在整治下水道及防洪工程中，注入保育自然生態(tài)的元素，十多年前普遍采用的全混凝土排洪渠設(shè)計，逐漸被生態(tài)環(huán)保的設(shè)計取代。

　　2001年開始，政府在可行的情況下在合適的新建政府建筑物工程項(xiàng)目中引入屋頂綠化設(shè)計，包括學(xué)校、火葬場、醫(yī)院、辦公大樓和社區(qū)中心等。

　　例如，在新界元朗區(qū)的排水繞道工程范圍內(nèi)進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)試驗(yàn)，通過重建濕地、水塘等方法，打造可持續(xù)性的防澇方式。

　　生態(tài)恢復(fù)工程包括：在河岸以混凝土草格建造草坡及被草河床，美化環(huán)境、孕育自然生態(tài)；以纖維植被鞏固河岸兩邊的斜坡；保持原有河床讓各類動植物免受侵害等。

　　如今，香港已有不少翠綠的、生物繁多的河岸、蘆葦塘、紅樹林、山間坑塘等，既能蓄、滯洪水，又有生態(tài)和休閑觀賞價值。

　　每次暴雨來襲，看到這樣的場景，我都是既心酸又想笑。幸運(yùn)的是他們沒有被洪水奪去性命。

　　也希望內(nèi)地各座城市，早日找到癥結(jié)，治好“一遇風(fēng)云變汪洋”的洪澇病。