項目概況

      車公莊19號院是一個集居住、辦公、商業為一體的復合型社區，占地約1.2公頃。長久以來，院內交通混亂、空間局促、環境品質低下，人情愈加冷漠，亟待更新。設計團隊聯合居民、管理者，提出19號院復興計劃，希望用綠色創新方式改善提升社區環境。

　　設計師既是場地修繕者也是直接使用者，采用多方共謀共建的方式，以生態、健康、友好作為核心手段，修復大院環境，創造活力新生。建成后社區環境大幅度提升，社區鄰里互識，溫暖度開始回升，成為綠色創新友好的健康示范項目。

　　設計思路

      19號院復興計劃方案不是一蹴而就的，因需平衡日常使用、建設要求和資金的矛盾，使得項目時間周期被拉長，他被定位為一個持續性、迭代化的繡花式更新計劃。綜合改造迫切度和資金情況分期建設項目，首推近期9000㎡，作為起步區，旨在動員全民，解決關鍵問題，以成本節約、環境友好的建造方式，塑造綠色創新示范型社區。

　　改造策略1——交通優化，管理控制，分期實施

　　改造策略2——騰退空間、增設場所、滿足功能

　　改造策略3——見縫插綠，立面延綠，空間增綠

　　改造策略4——系統分析、分類布置、海綿生態

　　改造策略5——廢料保留、篩選回收、設計利用

　　設計亮點

　　1.全民共建

　　社區之“大”多見于“雜”，使用人群雜，利益權屬雜，核心訴求雜，有幸于設計團隊具有設計師和使用者的雙重身份，有條件從內部切入，聯合辦公職員、居民、物業管理人員，拉動社區全民，為恢復溫暖和氣的社區氛圍合力共建。設計師在項目全周期開展民意調研、多方會談，社區方案交流等，不斷與規劃局、交通局等歸口政府部門協商溝通。以提升社區環境、形成綠色示范的共同價值觀為基礎，將全民訴求作為設計思路原點，確定了“如何增強社區交通安全，如何恢復社區交往，提升社區舒適度，重現社區活力”是需要解決的關鍵問題。

　　2.功能復興——人文關懷型社區

      19號院功能復興從居民關注度最高的社區交通安全、交往空間和舒適度問題，分別展開實施計劃。
交通安全上，基于使用情況，分期解決問題；近期，結合車流早晚、人流中午密集的動線錯峰特點，采用潮汐管理方式，在中午采用路段限行方式實現時段化人車分行，遠期結合垂直停車方式集約化停車布局，分離人車路線，實現全時段人車分行。

　　交往空間上，基于現狀空間局促，設計團隊提出見縫插針的增補模式，利用邊角空間增加多個供辦公、居民公共交往的功能空間；協調拆除臨建，增補782㎡集中性的社區綠地，并根據居民需求布置健身設施、游園步道、生態小花園等，花園里變成了孩子們嬉戲玩耍的快樂天地，在設計師之后，居民挖掘出場地更多美和可能性；

      舒適度上，從綠化入手，以見縫隙即復綠，立面增補爬藤的方式，總共增加綠地1256㎡，增補樹木92棵，百米大道綠視率可達52.6%，鄉土植物搭配展現四時之美，辦公、生活舒適度大幅提升。

　　3.綠色示范——低成本、環境友好型社區

      設計團隊項目在成本控制和低影響開發建設上作出很大努力，目前項目作為國家重點課題在低成本、環境友好型方面形成綠色示范。

　　成本控制上，可持續利用場地現有廢料，將原混凝土塊破碎后作為石籠坐凳、景墻填料，老磚重新砌筑變為磚墻、磚凳，廢料的運用節省了115m³（占總材料23.2%）材料設施，節約了項目成本。

　　低影響開發建設上，建立海綿體系統籌組織雨水，以解決園區路面常年積水問題，特別設置370㎡海綿生態示范區，創新使用蜂巢蓄水模塊、透氣防滲毯等新技術材料，并通過雨水匯集形成節水型池塘景觀，并精心布置標識，科普化原理知識。目前園區年凈流總量控制率可達85%，海綿建設卓有成效。

　　19號院重生

      重生的19號院是人文關懷的社區，鄰里關系重塑；是綠色示范的社區、生態可持續，項目并被授予“十三五”國家重點研發計劃課題“既有居住建筑適老化宜居改造關鍵技術研究與示范”科技示范工程。具有一定的科技示范展示效應及推廣應用價值。

　　項目信息

　　項目名稱：車公莊19號院景觀改造
　　業主單位：中國建設科技集團股份有限公司
　　項目總監：劉環
　　設計單位：中國建筑設計研究院有限公司
　　主創設計：趙文斌、劉環
　　設計團隊：王婷、路璐、劉卓君、李旸、齊石茗月、張文竹、劉子渝、董榮進、姜云飛、張杰
　　施工單位：江蘇堯塘園林綠化集團有限公司
　　項目經理：周國平
　　獲獎信息：第十三屆園冶杯城市設計獎銀獎