中國大運河延綿千里、跨越古今，是祖先留下的寶貴遺產，是流動的文化。隨著大運河國家文化公園建設順利推進，縱貫近3200公里的大運河正在成為一條綠色生態帶、璀璨文化帶、特色旅游帶，煥發出勃勃生機，成為推動中華優秀傳統文化創造性轉化、創新性發展，推進中國特色社會主義文化建設，建設中華民族現代文明的生動實踐。

　　2021年7月，國家發展改革委牽頭會同相關部門編制了《大運河文化保護傳承利用“十四五”實施方案》提出，到2023年，大運河相關世界文化自然遺產保護水平邁上新臺階，有條件的河段實現旅游通航，綠色生態廊道初具規模，大運河旅游精品線路和品牌初步創立，大運河國家文化公園建設保護任務基本完成。如今，大運河國家文化公園保護建設的重心，面臨階段性轉變——從“怎么建”轉變為“怎么用”，需要構建具有整體全局性的“國家文化公園”的內涵體系，并形成相應的發展策略。

　　建設大運河國家文化公園以來，學界就一直在探討其定義和界定，有四種主要觀點：一是作為管理模式，是兼顧保護與利用的一種新體制、新模式、新方法、新工具，以實現文化遺產的保護和利用；二是作為文化的物質載體，具體而言，是對具有國家代表性的、中華文化的一種展示方式；三是作為開放性的文化空間，是文化的空間演繹；四是視作一種全面的文化遺產創新利用和深化發展。從根本上來講，國家文化公園不僅著眼于文化遺產的保護，更是一種著眼于未來文化的發展的文化生態系統。它揭示了作為代表中華優秀傳統文化的大運河，其文化的誕生與創造、發展與變化、傳播與融合、式微與消亡的周期性的動態變化。它不單一地屬于管理模式、物質載體、開放空間，或創新利用中的任何一種，而是將培育文化、傳播文化、保護文化及創新文化的各種動力綜合在一起，有機且綜合發揮其效用的文化生態系統。

　　大運河促進了中國封建社會時期各方面的全面發展與進步。盡管到工業革命之后，“運河的綜合性作用”逐步瓦解，它的經濟、交通等實用功能逐漸被新的生產模式、交通工具替代，但運河沿岸的商業、手工業、近代工業、藝術文化等新的文化和生活方式依然在不斷生成中涌現，顯示出大運河文化的韌性和發展性。

　　在實現大運河國家文化公園文化生態潛能的眾多路徑中，城市休閑是最為關鍵的一環。休閑不僅被視為一種放松時刻，更是創造性的結構，為人們提供了思考和表達的空間。“休閑是文化創生和造化的時空基礎，也是創意的人本心理基礎，審美則是文化創意的心理動力機制”。因此，休閑是滿足該動力機制的重要途經和情境，其創造的文化創新和文化交流碰撞的情境，是文化生態系統的重要組成部分。

　　自古以來，浙江杭州與運河的發展便是唇齒相依。杭州的名字得于隋代，大業六年（610年），隋煬帝下令開鑿貫穿南北的大運河，南方起點便選在了杭州，也成為了京杭大運河“南糧北運”的起點。如今，大運河杭州段北起余杭塘棲，南至錢塘江，全長約39公里。

　　城市休閑如何賦能大運河國家文化公園生態建設？從杭州段的建設來看，作為大運河國家文化公園（杭州段）標桿項目之一的杭州小河公園，曾是新中國成立后浙江省建立的第一座油庫，也是京杭大運河杭州段的唯一臨河油庫，于2019年全面關停，并圍繞市民休閑生活進行了一系列改造、迎來實現功能迭代，變身成為彰顯工業文明的小河公園，保留了油庫油罐和歷史建筑等標志性文化，以一種屬于典型現代文化氛圍的全新藝術作品出現在人們的日常生活中，人們尤其喜歡在油罐周圍拍照、散步……近代工業的遺留，通過休閑的創造性的改變，生成新的文化，同時保留著人們對油罐的記憶。

　　城市休閑作為一種滿足人們美好生活需求的形式，對于激發大運河國家文化公園的文化生態潛能具有重要意義。休閑可以提供文化創新的情境，促進文化交流和碰撞，加強文化傳承與保護，并促進文化共享和參與。在大運河國家文化公園中，通過充分發揮休閑的作用，可以實現文化生態系統的均衡和可持續發展。因此，休閑被視為實現大運河國家文化公園的“文化生態”價值的有效路徑，為大運河國家文化公園建設發展提供有益的參考。

　　（第一作者系浙江省新型重點專業智庫杭州國際城市學研究中心浙江省城市治理研究中心博士后、溫州大學人文學院講師，第二作者單位系浙江省城市治理研究中心）