“我宣布，大運河‘十里外灘’綜合整治提升項目開工！”昨日上午，我市重大城建項目——大運河“十里外灘”綜合整治提升項目正式開工建設。記者在現場進行了深入采訪。

　　項目規劃面積約6.6平方公里

　　2029年竣工，總投資80多億元

　　大運河“十里外灘”項目是揚州市委、市政府明確的重大城建項目，項目東至京杭路、西至運河快速路、南至七里河、北至古運河，規劃面積約6.6平方公里，建設內容為大運河兩岸景觀綠化提升、沿線地塊綜合整治、配套設施建設等。

現今模樣。張孔生 姜傳剛 攝

　　記者了解到，項目自2023年6月啟動以來，城控集團積極推進項目實施方案研究、城市設計方案征集、社會資本合作等工作，以世界的眼光、國際的標準、前沿的理念，為大運河“十里外灘”片區高質量發展擘畫美好圖景。為加快項目進程，城控集團還同步做好征地拆遷、項目融資、項目立項招標、前期手續辦理等相關工作。經過前期努力，各項工作已準備就緒，于昨日上午開工建設。

　　據悉，大運河“十里外灘”綜合整治提升項目計劃2029年竣工，合同估算價80多億元。

　　五年分期實施三大建設內容

　　京杭大運河兩岸將煥然一新

　　按照相關計劃，未來五年內各項目將分期實施，建設包括兩岸生態景觀提升工程、水利工程和配套設施等，主要有三大建設內容。

大運河“十里外灘”綜合整治提升項目效果圖。資料圖片

　　兩岸生態景觀提升工程：包括兩岸生態景觀帶中的園路及鋪裝、植物綠化、建構筑物、新建景觀人行天橋、室外家具及標識標牌、藝術裝置小品、海綿措施、駁岸表層裝飾、夜景亮化、主題光影秀、景觀附屬工程、數字文旅建設、環境治理等。

　　配套設施：包括文旅服務驛站、景觀構筑物、文化場館、配套地下商業、配套道路、車行橋梁、停車場、景觀橋梁、配套景觀工程等。在路網配套方面，大運河“十里外灘”現規劃區域內部分道路已建，但路網未成體系。本項目針對區域內規劃未建道路進行系統完善，共計22條，全長約13公里，道路等級為次干路、支路，規劃紅線寬度12—35米。同時，結合道路現狀及景觀建設要求，對現狀濱河路（運河東路—開發東路）進行品質提升改造，使之與運河風光主題建設相匹配。

　　水利工程：包括堤岸工程、親水平臺工程和涵閘工程；涵蓋新建及改造現狀京杭運河堤岸、新開景觀河道、改造現狀七里河駁岸、新建親水平臺（可停靠中小型游船）及改造現狀碼頭、新建涵閘。水利工程建設兼顧防洪和景觀，注重共享性和親水性，打造水綠相映的生活岸線，滿足汛期快速排水需求。

　　綠色生態與現代建筑相輝映

　　加快推進大運河文化帶建設

　　采訪中記者看到了大運河“十里外灘”綜合整治提升項目的效果圖。從效果圖上看，京杭大運河沿河兩岸形成了兩條“綠帶”，建筑物都退讓到了“綠帶”后。據了解，在植物綠化方面，將兼顧“低碳生態”建設理念和可操作性，尊重原有生態環境與場地質感，最大限度將綠化、景觀小品和其他元素有機融合，凸顯“低碳生態”的建設理念和實施操作性。同時，堅持以人為本的原則，結合多樣化的場地功能和地塊特點，從使用者的心理舒適度、便利度等角度出發，合理配置植物風貌，提供舒適宜人且具有趣味的停留空間和休閑空間。

大運河“十里外灘”綜合整治提升項目效果圖。資料圖片

　　效果圖上同時顯示：京杭大運河上眾多橋梁飛跨。據了解，在橋梁建設方面，大運河“十里外灘”將結合道路總體改造的需求，新建若干市政道路跨河中小橋、跨京杭運河車行橋、景觀人行橋。車行橋車道規模、人行及非機動車通行需求應與對應道路相匹配，橋梁布置滿足區域防洪的要求。跨京杭運河景觀橋梁重點打造，橋梁造型與對應區域景觀主題相契合，橋梁跨徑需滿足京杭大運河通航尺度的要求，橋寬不小于6米；其余景觀慢行步道跨河橋以中小跨徑橋梁為主，橋寬不小于3米。

　　“推進揚州大運河城區段建設，對進一步體現揚州大運河原點城市擔當、拓展城市發展空間、提升名城形象、傳承揚州文化及促進大運河沿線經濟社會發展、人民生活改善等都具有重要意義。大運河‘十里外灘’項目開工，標志著我市加快推進大運河文化帶建設邁出了新的步伐、掀開了新篇章。”專家點評說。