合肥“大建設(shè)”城市大變樣

今年完成建設(shè)項(xiàng)目149項(xiàng)、投資184億

　　2008年，合肥大建設(shè)可謂碩果累累，1至11月份，該市新建、續(xù)建大建設(shè)項(xiàng)目323項(xiàng)，已完成149項(xiàng)，完成投資184.24億元。金寨路高架橋、長(zhǎng)江中路等重點(diǎn)工程已完工通車(chē)，備受矚目的合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)年底前也正式拉開(kāi)了建設(shè)大幕。合肥大建設(shè)不僅創(chuàng)造了省會(huì)發(fā)展新的速度，還大大提升了城市品位和對(duì)外形象。

　　合肥市今年年初明確提出，要超前謀劃，逐步把大建設(shè)的重心轉(zhuǎn)移到完善功能、治理環(huán)境、培育業(yè)態(tài)上來(lái)，把省城建設(shè)得更好、更美、更靚。該市在前兩年市政建設(shè)總投入224億元的基礎(chǔ)上，今年又計(jì)劃投入217.6億元建設(shè)資金，新建、續(xù)建367項(xiàng)建設(shè)工程，包括城鄉(xiāng)交通、水環(huán)境治理、老城區(qū)改造及城中村開(kāi)發(fā)和危舊小區(qū)整治、生態(tài)園林城市建設(shè)、街面整治和城市亮化、公共事業(yè)提升等工程，強(qiáng)力推進(jìn)“大建設(shè)”向縱深發(fā)展。

　　該市堅(jiān)持交通先行，強(qiáng)攻“主動(dòng)脈”、健全“微循環(huán)”，建設(shè)中環(huán)線，打通斷頭路，使路橋建設(shè)向城市核心區(qū)拓展。今年以來(lái)，市區(qū)已新建、續(xù)建路橋工程153項(xiàng)，其中已完成道路45條、橋梁37座。全省第一條高架路——金寨路高架橋于年初實(shí)現(xiàn)了“雙貫通”，全長(zhǎng)9.1公里的東西大動(dòng)脈黃山路已經(jīng)通車(chē)，長(zhǎng)江中路等綜合改造全面完成，全省第一條公交BRT線路順利開(kāi)通，宿州北路、清溪東路、長(zhǎng)江東大街等已經(jīng)竣工或即將竣工。主城區(qū)骨干路網(wǎng)由“十字型”轉(zhuǎn)變成“井字型”布局，以市區(qū)為中心，一刻鐘快速路網(wǎng)已經(jīng)形成，市區(qū)交通狀況得到極大改善。

　　與此同時(shí)，該市構(gòu)建城市大交通的相關(guān)工程也已完工或正在加快實(shí)施。合寧高鐵正式通車(chē)，合蚌高鐵及鐵路南站搬遷建設(shè)啟動(dòng)；合肥港綜合碼頭等工程開(kāi)工建設(shè)；合寧高速擴(kuò)建加速推進(jìn)，105公里的外環(huán)高速全線貫通，合六路等城市入口道路建成通車(chē)，區(qū)域綜合交通樞紐加快形成。

　　在合肥市今年安排的大建設(shè)任務(wù)中，環(huán)境治理、公共服務(wù)、園林生態(tài)、老城區(qū)改造、拆遷復(fù)建點(diǎn)等項(xiàng)目占了相當(dāng)比例。該市把水環(huán)境治理放在突出位置，著力改善城市居住環(huán)境和投資環(huán)境，今年用于水環(huán)境治理的投資就達(dá)32億元。今年以來(lái)，通過(guò)綠化“大比武”，合肥市共完成道路綠化整治改造54條；實(shí)施大蜀山森林公園二期、逍遙津公園擴(kuò)綠等工程，全年新建園林綠地1.1萬(wàn)畝，城市生態(tài)建設(shè)快速推進(jìn)。交通優(yōu)先、設(shè)施配套、景觀美化三者并行，大建設(shè)使合肥老城區(qū)煥發(fā)新顏。