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全球最有創(chuàng)意車庫(組圖)
車庫往往是建筑后期才會考慮的事情。他們往往寬大而偏重實用性，只為車輛提供必要的停放空間而不過多考慮審美需要。它也是開發(fā)商不愿花費成本，卻又無法回避的一個部分，然而，隨著城市規(guī)模的擴大和運輸技術的進步，車庫的角色和作用必須重新定義。以下的圖集展示了世界上最有趣的、有創(chuàng)意的、獨特的車庫。  德國沃爾夫斯堡大眾汽車城的“汽車筒倉”
大眾汽車公司以汽車為主題的游樂園——大眾汽車城(Autostadt)，包括一個汽車博物館，駕駛演習場，供參觀的汽車工廠和這兩座20層的立體車庫——“汽車筒倉”。
歐洲的大眾汽車買家可以直接從車庫里選擇喜歡的汽車，而不需要再通過汽車經(jīng)銷商，自動化系統(tǒng)可以保證顧客拿到的是里程表為零的新車。在結束一天的公園游完之后，中央機械塔臂會從汽車“蜂巢”中取出汽車，送到顧客面前。
 繼2008年北京奧運會標志性的鳥巢體育場之后，瑞士赫爾佐格和德梅隆設計事務所設計了這個同樣具有雕塑感的邁阿密海灘停車庫，耗資7000萬美元。
作為行人長廊的補充，這座“雕塑車庫”在一個混凝土-玻璃結構中結合了300個車位的車庫，零售商店和一個頂層海景餐廳。車庫的每一層都利用了自然光線，而且能夠一覽邁阿密優(yōu)美的天際線。
日本東京“海螢”,浮在水面的車庫 建在人工島上的“海螢”車庫是東京的旅游景點之一。這里可以一覽東京的全景，是日本最長海底隧道東京灣的一個休息站，歷時30年耗資112億美元修建而成。
“海螢”車庫被設計成一艘游艇的形狀，并且集多種便利設施于一身——商店，咖啡館以及公共藝術區(qū)。很多人到這里來并不是要過隧道，而是被這里的美景和便利的設施所吸引。
 平面設計師阿克塞爾·皮莫勒爾使用三維粉筆畫，為墨爾本的最高建筑——尤里卡大廈營造了一個創(chuàng)意停車空間。近看時，這間車庫的指示牌看起來扭曲且奇怪。然而，遠觀時，司機似乎是直朝著方向標記開去的。
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