上�！耙恢魉母薄倍嗪诵闹行某菂^(qū)布局“最后一個(gè)”城市副中心——真如城市副中心建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng)，這塊熱土的大規(guī)模開發(fā)如何演繹“讓生活更美好”的主題?

　　昨天下午，來自國(guó)內(nèi)外的專家齊聚普陀區(qū)，在由市委宣傳部、上海世博會(huì)事務(wù)協(xié)調(diào)局和普陀區(qū)政府共同主辦的“世博論壇·國(guó)際化大都市副中心發(fā)展——暨2009真如國(guó)際論壇”上，對(duì)此進(jìn)行“會(huì)診”，并紛紛發(fā)表真知灼見，出謀劃策：城市副中心不等于購物中心，應(yīng)當(dāng)立足可持續(xù)發(fā)展模式，建設(shè)綠色環(huán)保，能夠延續(xù)歷史文脈，具備富有吸引力建筑等的城市副中心。

　　“綠色城市”概念貫穿

　　來自紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)的建筑系主任Steffen Lehmann說，一個(gè)真正的城市副中心并非簡(jiǎn)單的只是一個(gè)購物中心，還要在城市規(guī)劃以及交通規(guī)劃方面能夠相輔相成。他提出的“綠色城市主義”概念，讓在場(chǎng)的與會(huì)人士耳目一新：“我希望這種綠色的街區(qū)應(yīng)該是緊湊型和適宜居住的，在節(jié)能方面發(fā)揮更大的作用。所有的公共服務(wù)必須在300米的半徑范圍內(nèi)，包括車站、便利店以及其他社區(qū)設(shè)施，都要在可以步行的范圍之內(nèi)�！�

　　負(fù)責(zé)東京丸之內(nèi)城市副中心規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作的事務(wù)局長(zhǎng)中島利隆，通過具體生動(dòng)的事例分析認(rèn)為，城市副中心建設(shè)要加強(qiáng)規(guī)劃�！按笸璧貐^(qū)有13條地鐵線路，在20到30公里以外的地方上班都可以坐地鐵去。因此在東京，地鐵的利用率非常高�！�

　　應(yīng)該延續(xù)歷史文脈

　　“副中心的建設(shè)，很多人都理解成一個(gè)城市規(guī)劃的問題，但不僅僅如此。”同濟(jì)大學(xué)副校長(zhǎng)伍江表示，“副中心的發(fā)展除了高度集聚的經(jīng)濟(jì)投入和建設(shè)規(guī)模之外，還應(yīng)該延續(xù)歷史的文脈。”

　　伍江說，如今上海很多的城市副中心或者更次一級(jí)的中心包括徐家匯和靜安寺，早在開埠以前就是集聚區(qū)�！皬倪@個(gè)意義來說，城市發(fā)展的中心是要有歷史淵源的。很可惜，有些地方本來有可能發(fā)展成為市中心或者副中心，或者次中心的，但是由于規(guī)劃的不正確導(dǎo)向，失去了發(fā)展的機(jī)會(huì)。比如普陀區(qū)的曹家渡地區(qū)，歷史上，它是非常重要的上海副中心，但后來沒有發(fā)展。其中的原因就是原來的混合功能變成了單一的居住功能，純粹的居住功能是不可能形成中心的。”伍江建議真如在建設(shè)的時(shí)候要注意縮小街坊尺度。