日本是我國(guó)鄰邦，歷史文化淵源頗深。在其中的建筑藝術(shù)領(lǐng)域，日本發(fā)展迅速，現(xiàn)代建筑思潮日漸成熟，在當(dāng)今世界建筑舞臺(tái)上擁有一席之地，對(duì)亞洲建筑界也產(chǎn)生了巨大的影響。

　　為此，北京世界之旅建筑文化交流有限公司推出日本建筑考察團(tuán)，自2006年開(kāi)始，截至今年5月，已有100期。在眾多的日本建筑考察線路中，日本6天建筑巨匠之旅尤為突出，其涉及的城市有大阪、京都、溫泉、橫濱和東京。在這幾個(gè)城市中，團(tuán)員們將會(huì)參觀到很多世界聞名的設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)作品。

　　大阪之難波公園

　　在第一天到達(dá)大阪時(shí)，就能參觀到由倫佐·皮亞諾設(shè)計(jì)的大阪關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)。第二天將參觀到由美國(guó)捷得建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)的難波公園。難波公園是位于大阪?zhèn)鹘y(tǒng)熱鬧商業(yè)區(qū)的現(xiàn)代建筑，并非傳統(tǒng)意義的公園，是一個(gè)購(gòu)物中心與辦公樓的綜合體。從遠(yuǎn)處看去，這是一個(gè)斜坡公園，從街道地平面上升至8層樓的高度，層層推進(jìn)、綠樹(shù)茵茵，仿佛是游離于城市之上的自然綠洲，

　　難波公園作為難波地區(qū)重新開(kāi)發(fā)的第一炮，其空中花園，融合了大自然和商業(yè)活動(dòng)，讓難波區(qū)更顯得朝氣蓬勃。因?yàn)橛芯G意，使得冰冷的空間生龍活虎了起來(lái)，這是目前建筑設(shè)計(jì)里最流行的有機(jī)設(shè)計(jì)。建筑設(shè)計(jì)師巧妙地將樓層和花園結(jié)合在一起。8層樓高的空中花園，除了種植了不少漂亮的花草植物，還開(kāi)辟了一些空間，讓城市人租用一畝土地，耕種有機(jī)蔬菜。商場(chǎng)內(nèi)有不少餐館和咖啡座，露天的座位仿佛就在叢林里。

　　京都之JR車(chē)站與MIHO美術(shù)館

　　隨后前往日本京都，在京都的兩天中，可以參觀到JR京都車(chē)站、八坂神社、祗園和MIHO美術(shù)館。其中不得不提的就是JR京都車(chē)站和MIHO美術(shù)館。

　　JR京都車(chē)站由日本的建筑大師原廣司設(shè)計(jì)而成，它將日本最大的兩個(gè)商業(yè)都市東京與大阪串聯(lián)起來(lái)，全年客流量可達(dá)4000萬(wàn)人次。車(chē)站本身的設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于多面項(xiàng)的結(jié)構(gòu)，從位于內(nèi)部中間樓層的大型中庭向另一端望去，更能發(fā)現(xiàn)其整體結(jié)構(gòu)的非對(duì)稱(chēng)與協(xié)調(diào)的美感。為了凸顯非對(duì)稱(chēng)的關(guān)系，選擇在正中央的位置，以上方的橫梁作為分割線，凸顯畫(huà)面中所呈現(xiàn)的放射性架構(gòu)。另外，車(chē)站的照明設(shè)計(jì)相當(dāng)特別，適當(dāng)?shù)墓饩�更凸顯了結(jié)構(gòu)的層次。

　　由貝聿銘主持設(shè)計(jì)的京都MIHO美術(shù)館，在建筑界享有盛譽(yù)�！芭c自然同化”是該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，整個(gè)結(jié)構(gòu)采用非對(duì)稱(chēng)多懸斜索結(jié)構(gòu)，由一條定制的曲線型鋼作為主要支撐結(jié)構(gòu)，形成一道完美的弧線，暗示著美術(shù)館的瑰麗與深邃。主入口的大門(mén)采用了中國(guó)園林的元素，整體為圓形，和隧道的入口相呼應(yīng)。

　　橫濱之21世紀(jì)新港碼頭

　　離開(kāi)京都，在溫泉歇息停留后即前往橫濱。橫濱擁有的巨匠之作是著名的橫濱21世紀(jì)新港客船碼頭。21世紀(jì)新港客船碼頭由英國(guó)建筑團(tuán)隊(duì)F.O.A設(shè)計(jì)小組設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)技術(shù)在建筑設(shè)計(jì)中的巨大作用。

　　整個(gè)長(zhǎng)條狀碼頭，外觀像是一個(gè)丘陵地，充分利用地形的自然高低起伏，創(chuàng)造出舒適、閑逸的戶(hù)外空間。碼頭共分三層，最下層是停車(chē)場(chǎng)，而頂層廣場(chǎng)種植草地，這里既可觀賞到開(kāi)闊的港口風(fēng)景，也已成為橫濱居民活動(dòng)的重要場(chǎng)所。連結(jié)中間層的大廳和頂層開(kāi)放式觀景臺(tái)的是緩坡而非樓梯，其很像是臺(tái)灣公設(shè)蓋給殘障人士使用的安全坡道，不會(huì)阻擋碼頭與海洋之間的視野。

　　由于客船中心在寸土寸金的日本關(guān)東地區(qū)，能夠提供一個(gè)遼闊的活動(dòng)空間，十分難得，現(xiàn)在這里是當(dāng)?shù)鼐用裥哪恐凶罴训男蓍e場(chǎng)所。

　　東京之時(shí)尚建筑盛宴

　　結(jié)束橫濱之行后，最后一站將到達(dá)繁華的東京。東京建有很多日本及其他國(guó)家建筑大師的設(shè)計(jì)作品。如美國(guó)拉菲爾·維諾尼設(shè)計(jì)的東京國(guó)際會(huì)議中心、東京表參道商業(yè)街中的日本建筑大師安藤忠雄設(shè)計(jì)的OMOTESANDOHILLS、赫爾佐格和德梅隆聯(lián)合設(shè)計(jì)的PRADA東京旗艦店、伊東豐雄設(shè)計(jì)的TOD’S東京旗艦店、妹島和世設(shè)計(jì)的DIOR東京旗艦店，以及日建設(shè)計(jì)的六本木綜合建筑群和黑川紀(jì)章設(shè)計(jì)的東京新國(guó)立國(guó)際美術(shù)館。

　　由拉菲爾·維諾尼設(shè)計(jì)的東京國(guó)際會(huì)議中心利用玻璃中庭將四種不同屬性的建筑物引導(dǎo)并整合，玻璃中庭從最初的設(shè)計(jì)到完成，花費(fèi)了很長(zhǎng)的時(shí)間。尤其是歌德式風(fēng)格的屋頂空間結(jié)構(gòu)，被認(rèn)為是具有點(diǎn)睛作用的重要設(shè)計(jì)，使整個(gè)建筑品味得以升華。

　　日本時(shí)尚信息的發(fā)源地-東京表參道商業(yè)街中有很多位著名建筑大師的作品：2006年2月，眾所矚目的表參道OMOTESANDOHILLS在“記憶的再生”、“寄愿未來(lái)”的理念中誕生，是一棟由地上6層和地下6層組成的復(fù)合型大樓。

　　表參道HILLS里的步道跟外面的表參道是使用同樣的石坂材料，且保持一樣的坡度，刻意挑高的中庭內(nèi)部三角形的長(zhǎng)階梯，透過(guò)天井上方的大型投射燈，長(zhǎng)階梯上竟也灑滿(mǎn)跟表參道一樣的櫸木樹(shù)影，以及天光云彩，將表參道的街道印象連接到表參道HILLS內(nèi)部。安藤忠雄認(rèn)為表參道HILLS的完成仿佛表參道又多出了一條街道，希望由這里向世界傳遞出最新的流行信息。

　　在東京，除了能參觀到這些建筑大師們的現(xiàn)代建筑作品外，也可以看到很多具有東京特色的建筑：像日本的皇居、日本保存最完好的“江戶(hù)風(fēng)格”的大型寺廟-淺草寺及新宿商業(yè)街。

　　其實(shí)，日本為期6天的建筑考察之旅不只可以領(lǐng)略日本及其他國(guó)家建筑大師的建筑作品，更是近距離學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)的建筑設(shè)計(jì)理念的良機(jī)。日本建筑考察系列，將繼續(xù)持續(xù)下去，世界之旅也將不斷地完善考察內(nèi)容，配合當(dāng)前形式，為中國(guó)建筑規(guī)劃行業(yè)的騰飛做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。劉偉  趙曾原