昨天上午10點(diǎn)，網(wǎng)友“慢慢的開始”在論壇發(fā)帖，質(zhì)疑日新路與官南立交橋下的綠化建設(shè)是“貓蓋屎”工程。

    帖子中“慢慢的開始”稱：日新路與官南路交叉口的立交橋下現(xiàn)已進(jìn)入綠化階段，但綠化時直接用磚把橋下的水泥地面一圍，再倒上紅泥就變成了花壇。因水泥地面與磚塊頂端僅有40多厘米高，“慢慢的開始”認(rèn)為這是在搞“貓蓋屎”的表面工夫，不僅不利于花草樹木的生長，而且時間長了澆花草的水還可能會把橋下的路面泡爛，最終可能會影響到橋，給整座橋梁留下安全隱患。

    昨天下午2點(diǎn)，日新路跨線橋下的綠化帶工程正在施工，20多名工人正忙著填土、栽樹。橋下兩個橋墩附近還有2米多寬的地方?jīng)]蓋上泥土，從這里可以看出，整個土層厚度在40厘米左右。而在綠化帶周邊挖出來的樹坑處，從樹坑挖穿混凝土的情況來看，覆蓋的土層也在40厘米左右。

    施工方廣東中外建工負(fù)責(zé)綠化施工的周先生當(dāng)時正忙著指揮工人栽樹，手里還拿著施工的圖紙。周先生介紹，綠化施工并不像網(wǎng)友所說的是簡單地在混凝土上面蓋泥土。周先生說：“綠化工程都是嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案來做的。除靠近引橋的兩端橋面距路面太矮，施工機(jī)械難以進(jìn)入破除水泥路面，橋墩處考慮到橋梁安全不破除混凝土外，其他地方都按照設(shè)計(jì)和主管單位的要求破除了橋下混凝土�！�

    從施工平面圖上可以看到，沒有破除混凝土的地方栽種的植物是根系較淺的八角金盤和綠葉常春藤。而在已經(jīng)破除了混凝土的地方，才會栽種根系較深的非洲茉莉和垂葉榕。