WPA 2.0：公共建筑設(shè)計(jì)競(jìng)賽，是由UCLA的cityLAB組織的設(shè)計(jì)競(jìng)賽。競(jìng)賽專業(yè)的獲勝作品是“碳技術(shù)/浮橋藻類公園（Carbon T.A.P.//Tunnel Algae Park）”，學(xué)生競(jìng)賽的獲勝作品是“R_Ignite”和“Aquaculture Cannal_New Orleans”。

　　11月16日，UCLA Architecture，Urban Design Chair Hitoshi Abe，CityLAB的總監(jiān)Dana Cuff和City LAB的公司董事Roger Sherman在華盛頓一個(gè)研討會(huì)的閉幕式上共同為獲勝者頒獎(jiǎng)。住宅規(guī)劃和城市發(fā)展部門（Housing and Urban Development）的Ron Sims和白宮城市事務(wù)部門的Adolfo Carrion鼓勵(lì)那些在國(guó)家建筑博物館參加研討會(huì)的設(shè)計(jì)公司和個(gè)人跳出固有的模式并且“大膽的帶領(lǐng)我們?nèi)�嘗試”。聯(lián)邦政府在城市問題上有許多創(chuàng)新性的想法，并為設(shè)計(jì)者制定了一些新的規(guī)則。WPA2.0競(jìng)賽的獲勝者作品正體現(xiàn)出了這些想法和規(guī)則。

　　“碳技術(shù)/浮橋藻類公園”是Andrew Moddrell和Christopher Marcinkoski設(shè)計(jì)的作品。方案運(yùn)用了綠藻浮橋平臺(tái)吸收紐約交通主干道上運(yùn)輸工具所排放出來(lái)的二氧化碳，這些綠藻浮橋同時(shí)這一區(qū)域形成了一條生物燃料的產(chǎn)生地，創(chuàng)造出了一個(gè)帶有濕地，鳥類棲息地，娛樂設(shè)施，自行車道和公眾漫步道的城市公園。評(píng)委Elizabeth Diller，Cecil Balmond，Marilyn Taylor，Walter Hood，Stan Allen和Thom Mayne都一致認(rèn)為這個(gè)作品非常之棒。作品符合參賽規(guī)則中兩個(gè)重要的部分：連接布魯克林和曼哈頓的懸浮標(biāo)志，可以吸收二氧化碳的橋?qū)⑹请[藏著的水中隧道的一個(gè)可見的標(biāo)識(shí)，河上的公園道路周期性的改變可以起到重塑城市形象的目的。”

　　有300多個(gè)方案參加WPA2.0競(jìng)賽，其中一半來(lái)自專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，另一半來(lái)自于學(xué)生團(tuán)隊(duì)。這些作品不僅將基礎(chǔ)設(shè)施視為一種工程性項(xiàng)目，同時(shí)也將它視為一個(gè)可以復(fù)興社區(qū)的良好機(jī)會(huì)。來(lái)自中國(guó)和英國(guó)的學(xué)生作品解決了美國(guó)未來(lái)的公共建設(shè)工程的問題。七個(gè)獲得決賽資格的作品在國(guó)家建筑博物館進(jìn)行了展出這些作品是：Re-Ignite,Aquaculture Canal_New Orleans,Polytechnic HighSchool，Douglas Segulja的Transportation Center,The Crop的Fluctuating Freeway Ecologies，Dale Luebbert的Urban ConAgraculture，Matt Moore的Cash for Clunkers=Bike Sharing 以及Meng Yang的Topographic Infrastructure：Hollywood Freeway Central Park。