碧綠色的運動草坪嵌在紅色跑道中間，前日，國家體育場“鳥巢”里，奧運會田徑比賽場地已成形。在5月22日舉行的測試賽中，觀眾們也將首次看到一個“完整的鳥巢”。

　　這塊建植費用接近千萬、每年維護費50萬左右的世界第9塊移動草坪，將成為中國最好的運動草坪，并可常年保持綠色。

　　不積水冬天不泛黃

　　這塊7811平方米的標準足球場草坪，是由5460塊“小草坪”組裝而成。負責草坪建設和保養(yǎng)的北京華體體育場館施工公司工程部經理王寧說，每塊小草坪間距只有0.5厘米，運動員踩上去，根本感覺不到是拼裝的。

　　每塊重800公斤的草坪是在一個22厘米高的盒子里養(yǎng)殖起來的。王寧說，草坪全用透水性好的沙子培養(yǎng)，水能及時滲到排水溝里，即使下雨，球場也不會有積水。

　　球場的草坪冬天易變枯黃。王寧說，“鳥巢”的草坪采用冷季型美國混配草種，冬天時給草蓋上“棉被”無紡布。使用時，只要掀開這些防護措施，草還是綠的。

　　每年維護費約50萬

　　王寧說，包括購買肥料、沙子、草種、以及維護使用的機械設備等費用，前18個月的培養(yǎng)期內，“鳥巢”草坪花費將近千萬，其中草種費用大概20萬元。18個月后，每年的維護費約在50萬元。

　　當被問及1000萬建草坪是否太貴？王寧說，國內體育場的草坪一般在200萬元，但很多外國球員來中國根本不愿上場，因為“草坪質量太差”。本次奧運會幾大協辦城市足球場內設施可不新建，但草坪必須更換。另外，建移動草坪也是奧運會開閉幕式的需要。

　　他說，國外草坪每年維護費也在80萬到100萬人民幣之間，“維護得好，這塊草坪用20年沒有問題�！�

　　揭秘 一千平米草皮備用隨時更換

　　保養(yǎng)　專家監(jiān)控 三天修剪一次

　　使用進口肥料、每隔三天就修剪一次……因為奧運草不耐高溫，工作人員在維護草坪上可謂煞費苦心。

　　殘奧運會結束前，三名美國專家將每天監(jiān)控草坪。王寧透露，足球場邊藏有6個高壓水槍，每隔半天，專家就檢查一下沙子上的濕度，當水分低于沙子表面兩公分時，水槍將在電腦控制下噴出46米的霧化水，“澆水不能在高溫時，只能在傍晚或凌晨進行”。施肥、灑藥等肥料也都來自進口。

　　據要求，草的高度要保持在3.5厘米到5厘米間，王寧說，這種草一般每天長6毫米，每隔三天就要修剪一次。

　　沙子　混合國產沙 省了大錢

　　在選擇培植草種原料時，華體公司選擇了透水性最好的沙子，但“當時選擇華北地區(qū)28種沙子，送到美國的實驗室檢驗，竟然沒有合格的�！�

　　王寧說，28種沙子因酸堿度等微量元素超標而被否決，“超標會導致草色發(fā)黑�！�

　　廠商建議使用美國五大湖區(qū)的沙子，“但我們一算，光運沙子就是天文數字，所以決定另想辦法�！苯浂啻文ズ�，最終選擇秦皇島盧龍和密云松樹嶺的沙子，按照2：1的比例配出了合適的。

　　比賽　被鉛球砸到也須更換

　　奧運會田徑和足球比賽時，草坪容易被運動員鏟起，王寧說，他們準備了1000平米的備用草坪，草坪一旦遇損，立刻更換。他說，如果損傷面積小，就使用起草機把這塊草皮規(guī)則地揭下來，再平整下面的沙子，換上新草皮。另外，鉛球砸到的草坪，賽后也須更換。

　　修剪　草坪造型 不超兩小時

　　坐在看臺上，鳥巢的草坪中露出一條條的花紋。王寧說，等碾壓好了，這種花紋將更明顯。

　　王寧說:“北方的草南邊朝陽，是深綠的，背陽面則是淺綠的，所以往不同方向去碾壓，就能在草坪上顯出各種花紋�！彼�說，奧運會前，這些花紋將在培植基地做好，再轉移到“鳥巢”，“兩小時就能把花紋做好�！�

　　奇跡 4600噸草轉場僅耗24小時

　　鋪設鳥巢草坪的技術人員，用24小時完成了外國專家認為最快也要40小時完成的任務，比雅典體育場草坪轉換時間快了40小時。

　　華體體育場館施工有限公司總經理許方杰說，他們?yōu)?460塊移動草坪都編上號，保證放在場內指定位置，多方協作在24小時內完成轉運，為奧運會開閉幕式轉場打下基礎。

　　北京奧運會時，鳥巢場地中間是一個36米×30米的大坑，開幕式后，要進行設備拆裝，需持續(xù)三天，為保證不影響比賽，只有24小時用于鋪設草坪。要將5460塊總重4600噸的草坪從培植基地起裝、運輸、再到鳥巢里拼裝，安裝了世界上7塊移動場地的外國專家稱之為“不可能的任務”。

　　王寧說，他們通過08工程辦協調，調集70輛軍車用于運輸草坪，交管部門疏導交通；還有20輛鏟車在來廣營草坪培植基地裝車，另外30臺在鳥巢里卸載和拼裝，“方案細致入微，從哪一塊開始運輸和鋪裝、多少輛鏟車才不至于相互影響等問題都一一列出了公式�！�

　　經過工人們一天一夜的施工，鳥巢終于披上了綠衣，“當天早上外國專家再來時，驚呆了，中午就離京了�！蓖鯇庲湴恋卣f。

　　“鳥巢”工程大事記

　　2003年12月24日，“鳥巢”破土動工。

　　2004年7月30日，“鳥巢”暫停施工，等待方案調整。

　　2004年12月27日，“鳥巢”復工。

　　2005年10月，“鳥巢”混凝土主體結構完工。

　　2005年11月，“鳥巢”鋼結構工程啟動。

　　2006年8月31日，“鳥巢”鋼結構工程合龍完成。

　　2006年9月17日，“鳥巢”鋼結構整體卸載完成。