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城市建設(shè)者的謹(jǐn)慎
[日期:2009-11-26] 來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者: 發(fā)表評(píng)論(0)打印
前幾天去參加世博論壇,主題是“汽車(chē)與郊區(qū)生活——我們理想的現(xiàn)代新城”。會(huì)場(chǎng)設(shè)在上海嘉定新城規(guī)劃展示館。窗外一汪碧水,綠油油的草坪,還有蒼翠的樹(shù)木,毫無(wú)冬天的蕭瑟。 主辦方請(qǐng)來(lái)了畫(huà)家陳丹青、規(guī)劃師俞孔堅(jiān)、建筑師劉家琨等作為嘉賓。俞孔堅(jiān)一登臺(tái)就明確表示,他反對(duì)汽車(chē),平時(shí)喜歡步行,遠(yuǎn)點(diǎn)的地方騎車(chē)。 他說(shuō),嘉定新城完全可以通過(guò)步行、自行車(chē)來(lái)解決內(nèi)部交通問(wèn)題,F(xiàn)在還有軌道交通11號(hào)線,可以解決嘉定新城與外部的連接。節(jié)省被汽車(chē)占用的土地,城市可以壓縮1∕3,人性化的城市一定要考慮土地的綜合利用。 在俞孔堅(jiān)看來(lái),人是自然的人,要呼吸新鮮的空氣,喝干凈的水,吃健康的食物。如果五分鐘還不能過(guò)馬路,城市里連鳥(niǎo)和魚(yú)都看不到,人是會(huì)孤獨(dú)的。人與生物是否能和諧相處?如果不能,這個(gè)城市就不是好城市。 劉家琨則表示,如果沒(méi)有強(qiáng)力推動(dòng),新城是造不成的,一定要在規(guī)劃中給出自由生長(zhǎng)的空間!耙獩Q定不建什么,比決定建什么更需要見(jiàn)識(shí)和勇氣。一個(gè)有見(jiàn)識(shí)的建筑師,比一個(gè)成熟的建筑師貢獻(xiàn)更大。” 嘉定區(qū)區(qū)長(zhǎng)孫繼偉說(shuō),有些人在記錄城市的過(guò)去,比如今天的嘉賓賈樟柯;還有一些人在思考城市的未來(lái),作為城市的建設(shè)者和管理者,也在思考城市的未來(lái)。 孫繼偉坦誠(chéng)地表示,城市是以政府為主導(dǎo)的,在快速推動(dòng)進(jìn)程中,如果剎車(chē)不靈,高速行駛,城市建設(shè)危險(xiǎn)性就很大,糾正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)、時(shí)間都不多!胺浅OM懈嗟娜藥臀覀兛纯次磥(lái)的方向,擔(dān)心大規(guī)模城市建設(shè)快速進(jìn)行的時(shí)候,一不小心走錯(cuò)了。希望有更多的人幫助我們思考城市的未來(lái),城市在‘叫罵’中成長(zhǎng),需要汲取各種有用的元素”。 很慶幸今天的城市建設(shè)者不再像以前那樣自信,大筆一揮,大拆大建,城市在短期內(nèi)改變了模樣。或許正是有這份謹(jǐn)慎,我們才能離理想中的城市越來(lái)越近。
編輯:royal |
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